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Sensorplatte mit Gummipuffer

    Die Sensorplatte wird unterhalb des Fahrkorbs zentral-mittig zwischen einem Querträger und dem Fahrkorbboden montiert.

    Die Lastverteilung im Fahrkorb hat Einfluss auf die Messgenauigkeit. Da der Sensor zentral, mittig unter dem Fahrkorbboden montiert ist, haben Lasten die sich in der Mitte des Fahrkorbs befinden einen stärkeren Einfluss auf die Lastmessung als Lasten die sich seitlich oder in den Ecken befinden. Bei der Verwendung von bis zu 4 Sensoren wird der Einfluss der Lastverteilung minimiert.

    Für die Messung der Überlast wird angenommen, dass bei Überlast die Last gleichmäßig im Fahrkorb verteilt ist.