Bremsansteuerung für einen Betrieb ohne Fahrschütze mit Notbefreiungsfunktion
- Weitbereichs-Eingang für Sicherheitskreis Spannung (48-207 VDC bzw. 55-230 VAC)
- Netzspannungsüberwachung und automatische Umschaltung auf USV-Betrieb für Notbefreiung.
- Klemmen zur Einbindung eines Trafos für 110V Bremsspannung. Die Bremsen werden elektronisch geschaltet – daher kein Schaltgeräusch.
- langsames Abfallen der Bremsen im Normalbetrieb aber rasches Abfallen beim sicheren Abschalten (UCM, Inspektion etc.)
- Automatische Spannungsabsenkung der Bremsspule nach dem Einschalten (einstellbar)
- Sichere Freigabe (STO) des Frequenzumrichters
- Ausgang für die Bremsspulen: 90-207 VDC (max. je 1,5 A)